Продажа у становка автоматических ворот под ключ!

Прежде чем говорить непосредственно о монтаже ворот, необходимо разобраться, каких видов они бывают. Выделяют три основных типа ворот: откатные (откатываются по направляющей в сторону, освобождая проезд), распашные (створки распахиваются наружу или открываются внутрь проема) и секционные (полотно ворот поднимается по направляющим вверх и за счет секций, из которых оно состоит, загибается, уходя под потолок помещения).

Первые два типа применяются, как правило, в качестве уличных ворот, предназначенных для организации въезда на территорию. Секционные ворота нередко называют гаражными, так как они устанавливаются непосредственно в проем помещения (гаража, подземного паркинга, склада и т.п.)

Конечно, можно встретить и нестандартные решения. Например, в старых гаражах до сих пор многие применяют небольшие распашные ворота, которые открываются наружу, но это скорее исключение из правил, а не общая тенденция.

Как и любое другое сложное оборудование, ворота и автоматика требуют своевременного и регулярного технического обслуживания. Для этого существует такая услуга, как сервис ворот. В рамках ТО мастер выезжает на объект и проверяет работоспособность всех узлов и агрегатов, заменяет смазку, где необходимо, если требуется, регулирует настройки и дает рекомендации по дальнейшей эксплуатации.

В первую очередь технический специалист осматривает механическую часть ворот, а затем приступает к диагностике электроники (самого двигателя, электропроводки, сигнальной лампы и всего остального дополнительного оборудования). Особое внимание необходимо обратить на элементы, которые в процессе эксплуатации подвергаются наибольшему износу. Зачастую, замена незначительной детали еще до ее полного выхода из строя способна спасти оборудование от серьезной поломки и значительно продлить срок службы ворот и автоматики в целом.

Сервисное обслуживание ворот рекомендуется производить не реже, чем один раз в год, а первое ТО лучше провести уже через три месяца после монтажа. Кроме того, существуют так называемые «особые условия эксплуатации», при которых техническое обслуживание нужно проходить чаще. Например, раз в квартал нужно осматривать ворота, установленные в зонах общественных парковок с трафиком более 30 циклов в день, а также ворота, которые подвергаются резкому перепаду температур, регулярному воздействию воды или сильным ветровым нагрузкам.

Производители ворот рекомендуют техническое обслуживание проходить в организации, которая занималась монтажом оборудования. Во-первых, таким образом, сохраняется гарантия компании на монтажные работы, а во-вторых, специалисты, которые устанавливали ворота, отлично знают расположение всех элементов, электропроводки и коммуникаций на объекте.

За воротами, как и за автомобилем, надо ухаживать. Если не соблюдать правила эксплуатации и не проводить сервисное обслуживание, то ворота рано и поздно сломаются и тогда потребуется ремонт ворот. У разных типов ворот разные поломки. Для пример, у секционных ворот больные места - это троса (перетираются при не правильном монтаже), уплотнительные резинки (со временем резинки протераются и требуют замены), пружины (расчитаны на определенное количество циклов открытия и закрытия).